Antarktis und Subantarktische Inseln
M/V Plancius - M/V Ortelius - M/V Hondius
Von Puerto Madryn

Kreuzfahrt, die uns zu den Subantarktischen Inseln und dem weißen Kontinent führt, aber von Puerto Madryn in der Nähe der Valdés-Halbinsel, einem Brutgebiet für den südlichen Glattwal, ausgeht. Die Reiseroute ist der sehr ähnlich, die vom Hafen von Ushuaia aus in See sticht. Der Unterschied besteht in den ersten Nächten, in denen wir zur ersten subantarktischen Insel, den Falklandinseln, ziehen. Dann erwarten uns Südgeorgien-Insel und Süd-Orkney-Inseln, nachdem wir das Weddellmeer überquert haben, um die Antarktische Halbinsel so weit wie möglich im Süden zu entdecken. Ein Vorteil, der uns ein Programm von mehr als 20 Tagen Navigation bietet.

Antarktis und Subantarktische Inseln im M/V Plancius - M/V Ortelius - M/V Hondius

21 Tage - 20 Nächte

Das Programm Antarktis, Falklandinseln, Südgeorgien und Südorkneyinseln ist eine der interessantesten Routen in die Antarktis, die es in dieser Anzahl von Tagen gibt, da es sich nicht nur auf die Kenntnis der Antarktischen Halbinsel beschränkt, sondern in den Tagen vor der Landung auf der Auf dem weißen Kontinent besuchen wir die berühmten Falklandinseln, Südgeorgien und Südorkney, die Sie bei den klassischen 10-Tage-Reisen nicht entdecken können. Anstatt Ushuaia zu verlassen, starten wir von einem Ausgangspunkt weiter nördlich von Puerto Madryn in der Provinz Chubut neben dem Golfo Nuevo auf der Halbinsel Valdés.

Antarktis und Subantarktische Inseln im  M/V Plancius - M/V Ortelius - M/V Hondius

SONDERPROGRAMM VON 21 TAGEN
ABFAHRT VON PUERTO MADRYN UND KOMMT NACH USHUAIA

Die 21-tägige Abfahrt ist die längste und fährt im Gegensatz zu den übrigen Abfahrten von Puerto Madryn aus. Am zweiten und dritten Tag segeln wir im Meer in Richtung der Falklandinseln. Der vierte und fünfte Tag ist dem Besuch der ersten subantarktischen Inseln gewidmet. Der sechste und siebte Tag sind dazu bestimmt, die Konvergenz der Antarktis zu überqueren. Am achten Tag besuchten wir die zweite subantarktische Insel: die South Georgia Islands, wo wir 4 Tage blieben. Am 12. wieder auf See in Richtung der Orkney-Inseln des Südens, die wir am 13. widmen. Dann fahren wir weiter zur Antarktischen Halbinsel, wo wir einige Tage von 15 bis 18 bleiben. Schließlich beginnen wir die Rückkehr am 19. und 20., um am 21. in Ushuaia anzukommen.

21 Tage - 20 Nächte

Tag 1 - Puerto Madryn

Am Nachmittag begeben wir uns in Puerto Madryn, um die Navigationsroute zu beginnen, die uns zu den Falklandinseln führt. Der Neue Golf und die Halbinsel Valdés sind bekannt für die Beobachtung des südlichen Glattwals. Im November beginnen sie in die Antarktis auszuwandern. Wenn wir Glück haben, können wir einige auf offener See sehen.

Tag 2 bis 3 - Segeln zusammen mit Albatrossen und Sturmvögeln.

Im Meer, auf der Westseite, werden mehrere Arten von Albatrossen und Sturmvögeln, wie der Tauchsturmvogel, dem Schiff folgen. Wir fahren nach Süden in Richtung der Falklandinseln.

Tag 4 - Falklandinseln

Wir sind in der westlichen Region der Falklandinseln von Bord gegangen. Bei mildem Wetter fahren wir nach Steeple Jason Island, der Wild West Island. Wir können die dichteste Albatros-Kolonie mit schwarzen Augenbrauen auf dem Planeten beobachten, da sie mehr als 100.000 Albatrosse erreichen. Eine andere Möglichkeit ist ein Trekking entlang der Küste der Remolinos-Insel (Carcass Island), um Papua- und Magallanes-Pinguine sowie Watvögel zu beobachten. Auf der Insel Trinidad (Saunders Island) sind sehr wahrscheinlich die prächtigen schwarzbraunen Albatrosse, kaiserlichen Kormorane und gelben Federpinguine zu sehen, die diesen Ort zur Fortpflanzung suchen. Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, Königspinguine auf der Insel zu beobachten.

Einige der Orte, die Sie besuchen können, sind:

  • Steeple Jason (Isla Salvaje del Oeste) Auf dieser Insel gibt es die größte schwarzbraune Albatros-Kolonie der Erde mit mehr als 100.000 Vögeln. Sie ist eine wilde Insel und wird aufgrund starker Winde und Wellen vom Tourismus praktisch nicht besucht. Wir sind abhängig von den Wetterbedingungen, wenn wir in dieser Region ankommen. Auf Spanisch ist es als die wilde Insel des Westens bekannt und befindet sich nordwestlich des Archipels der Falklandinseln, integriert die Los Salvajes-Inseln und ist flächenmäßig kleiner als die östliche Insel Wild East. Bis zum Ende des 20. Jahrhunderts wurde es zur Mast von Schafen verwendet und es gibt eine Forschungsstation, die zu Beginn des 21. Jahrhunderts zum Schutz der einheimischen Fauna eingerichtet wurde.
  • Carcass Island (Isla del Rosario) Es ist eine der Inseln des Falkland-Archipels, nördlich der Bucht von San Francisco de Paula und westlich der Insel Trinidad. Wir finden hohe Berge wie die Stanley & Bing Berge, die 300 Meter Höhe überschreiten. Normalerweise geht es am Strand von Leopardo von Bord und zeichnet sich durch die große Anzahl an Dünen aus. Es ist das waldreichste Gebiet der Falklandinseln und kann die Monterey-Zypresse, eine endemische Art, neben Gräsern wie Tussoks sehen. Diese Insel ist reich an subantarktischen Vögeln, sowohl Strand- als auch Sperlingsvögeln, da es keine Nagetiere gibt, die von Martinete, Hexenreiher, schwarzem Wirbel, Robben, Magellan- und Papua-Pinguinen bewohnt werden. Der Garten von Puerto Patterson ist mit exotischen Pflanzenarten wie Fuchsia, blauer Lupine und Hunde-Rose bedeckt.
  • Saunders Island (isla Trinidad) Es ist eine der Inseln des Falkland-Archipels, nordwestlich der Insel Gran Malvina und nördlich der Bucht von San Francisco de Paula. Es hat eine Fläche von 120 km² und wird derzeit für die Schafzucht genutzt. In diesem Gebiet können wir schwarzbraune Albatrosnester, kaiserliche Kormorane, gelbe Federpinguine, Königspinguine, Magellan- und Papua-Pinguine sehen.

Tag 5 - Die Hauptstadt der Falklandinseln

Wir wandern durch die Hauptstadt von Malvinas: Port Stanley, in der Lage, Kontakt mit der Malvinense-Kultur, einer Mischung aus viktorianischen Stilen und südamerikanischem Einfluss aufzunehmen; Bunte Häuser, perfekt gepflegte Gärten und Bars im klassischen englischen Stil. In der Hauptstadt können Sie Schiffe sehen, die mit mehr als einem Jahrhundert gestrandet sind. Sie spiegeln die Widrigkeiten des neunzehnten Jahrhunderts wider. Sie können ein Museum besuchen, das die ersten Siedlungen bis zum Krieg 1982 zeigt. Mit einer Bevölkerung von fast 2.500 Einwohnern ist es eine ruhige Stadt, in der Sie frei laufen können. Tickets für die verschiedenen Attraktionen sind nicht enthalten.

Tag 6 bis 7 - Südgeorgien, Konvergenz der Antarktis

Wir werden wieder auf hoher See navigieren, auf unserem Weg nach Südgeorgien werden wir die antarktische Konvergenz überqueren. Wir werden in antarktische Gewässer eintreten, die Temperatur wird ungefähr in wenigen Stunden um 10 ° C sinken. Näher an der Konvergenz werden wir eine große Anzahl von Vögeln neben dem Schiff sehen, die an den Navigationen teilnehmen werden, als wären sie Mitglieder des Schiffes. Es wird viele Arten geben, wie Albatrosse, Sturmvögel, Skuas, Möwen unter anderen Vogelarten.

Tag 8 bis 11 - Südgeorgien-Insel

Nachmittags stiegen wir auf Südgeorgien-Insel aus. Zu Beginn unserer geplanten Aktivitäten sind wir vom Wetter abhängig. Die Orte, die wir besuchen können, können die Prion-Insel sein, da sie zwischen dem 20. November und dem 7. Januar für Touristen geschlossen ist, da es die Brutzeit für wandernde Albatrosse ist. Wir werden auch die Salisbury-Ebene, die St. Andrews Bay und den Gold Harbor besuchen, den Lebensraum der größten Königspinguinkolonien in Südgeorgien. Aber an diesen Stränden finden wir nicht nur den Königspinguin, sondern auch das größte Reservat des südlichen Seeelefanten. Dies ist die Fortpflanzungszeit dieser Arten, die sich auf dem Höhepunkt ihres Fortpflanzungszyklus befindet. Es ist normal, Alpha-Männchen mit einem ungefähren Gewicht von 4.000 kg zu sehen, die ihren Harem schützen, mit Gebieten von Weibchen, die ihre Paarung beendet haben oder kurz vor dem Kalben stehen. Diese Strände sind mit Seeelefanten übersättigt.

In Fortuna Bay sehen wir Pinguine und Robben an ihren Stränden. Immer abhängig vom Wetter können wir der Route folgen, die Ernest Shackleton gemacht hat, um nach Stromness zu gelangen, um zu überleben und seine Crew zu retten, die an der Walfangstation ankommt. In Gryitviken besuchen wir eine derzeit verlassene Walfangstation, in der heute die Königspinguine den Ort sowie die Seeelefanten angeeignet haben. Wir besuchten das Museum für Geschichte des wahllosen Walfangs und das Grab von Ernest Shackleton neben dem Museum.

Einige der Orte, die Sie besuchen können, sind:

  • Prion Island Wir nutzen diese Gelegenheit, um diese Insel in der Zeit zwischen Ende November und Anfang Januar zu besuchen, in der der wandernde Albatros nicht reproduziert wird. Die Jungen der Sommersaison bereiten sich auf Federn vor und Erwachsene suchen nach ihren Partnern, um zum Meer zurückzukehren. Es ist ein Schutzgebiet, weil es frei von Nagetieren ist. Dank dessen vermehrt sich die Zucht wandernder Albatrosse. Es gibt eine Promenade mit zwei Aussichtsplattformen, die die Zugangsschlucht nicht zermürben und die Prionenhöhlen nicht mit Füßen treten sollten. Sie bewohnen auch den wandernden Albatros, die Cachirlas und Sturmvögel.
  • Salisbury Plain, St. Andrews Bay, Port Gold In diesen Regionen leben die wichtigsten Kolonien von Königspinguinen und das Vorhandensein von Seeelefanten. 4.000 kg Alpha-Männchen kontrollieren das Gebiet, in dem die Weibchen gebären oder bereits geboren haben. Die Etappe wird von zweihaarigen Wölfen abgeschlossen, die sich ebenfalls in der Brutzeit zwischen Dezember und Januar befinden.
  • Fortuna Bay Es liegt zwischen Cape Best und Punta Robertson. Sein Name geht auf das argentinische Walfangschiff El Fortuna zurück, das 1905 an der Schaffung der ersten Walfangstation in Grytviken mitgearbeitet hat. Der neue Fortuna-Hafen namens Ocean Harbor ist 35 Kilometer entfernt. südöstlich der Bucht.
  • Grytviken Grytviken bedeutet auf Schwedisch Topfbucht. Der schwedische Andersson-Expeditionär, der 1902 mit seinem Antarktisschiff in dieses Gebiet kam, taufte dieses Gebiet mit diesem Namen für die große Anzahl von Töpfen, die verwendet wurden, um das Fett vom festen in den flüssigen Zustand zu bringen und das Robbenöl zu kochen und Wölfe. In dieser verlassenen Walfangstation sind Königspinguine und Seeelefanten die Eigentümer des gesamten Gebiets. Wir besuchten das South Georgia Museum und Shackletons Grab. Das South Georgia Museum wird von fünf Personen betrieben, die am Fuße der British Antarctic Survey in King Edward Point (Teil von Grytviken) wohnen. 1921 machte Shackleton seine letzte Antarktisreise, er kam im Hafen von Grytviken an, aber die widrigen Wetterbedingungen zwangen ihn zu warten, einen Monat nach seiner Ankunft erlitt er mit 42 einen Herzinfarkt (in der Nacht vom 5. Januar 1922). Seine Frau Emily kam Ernests Bitte nach, in Südgeorgien beigesetzt zu werden. Sein Leichnam wurde vor der Beerdigung in der norwegisch-lutherischen Kirche auf dem Friedhof von Grytviken beigesetzt. Der Granitgrabstein wurde 1928 errichtet.
  • Tag 12 - Navigation am Meer.

    Wir werden weiter am Meer entlang navigieren, wo dem Schiff wieder eine Menge Seevögel folgen. Irgendwann werden wir gefrorenes Meer finden und es ist der Rand des Eises, wo wir einige Arten beobachten können, wie den MacCormick Skua, den Schneesturmvogel und den ausweichenden Kaiserpinguin.

    Tag 13 - Süd-Orkney-Inseln - Laurie Island

    Unser nächstes Ziel ist der Besuch der Orcadas-Station, einer argentinischen Basis auf den Süd-Orkney-Inseln. Das Basispersonal ist sehr freundlich und sie werden uns die Einrichtungen zeigen, ganz in ihrer Nähe, es gibt eine riesige Kolonie Südsturmvögel und wir können die wundervolle Aussicht auf die Gletscher genießen, die uns umgeben. Wenn wir bei den Orcadas ankommen, werden wir in Laurie Island ankern. Wir können nach Cormoran Point gehen, um eine wichtige Kolonie von Adelia-Pinguinen zu beobachten. Wenn die Landung auf Laurie Island aufgrund der Wetterbedingungen unmöglich war, können wir bis Signy Cove fahren, um auf Signy Island abzusteigen.

    Tag 14 - En el mar abierto hacia la Antártida

    Navegamos esquivando grandes témpanos en el mar abierto camino al continente blanco, con la posibilidad de avistar petreles antárticos que danzan en las mediaciones del buque.

    Tag 15 bis 18 - Antarktische Halbinsel: Weddellmeer, Paulet Island, Deception Island, Neko Port

    Das Schiff bewegt sich durch das Weddellmeer durch Eisblöcke, die über die Antarktisstraße treiben. Die spektakulären tafelförmigen Eisberge weisen auf das Tor zum östlichen Teil der Antarktischen Halbinsel hin. Der Ort, der ausgewählt wurde, um auf antarktischen Boden zu treten, ist Brown Bluff, eine dunkle Felsformation, die als Zuflucht für eine große Kolonie von Adélie-Pinguinen dient. Wenn das gute Wetter die Schifffahrt begleitet, werden wir weiter durch die Gewässer des Weddell wandern. Die Idee ist, Charlotte Bay an der Westküste des Landes Grahan zu besuchen, die der belgische Entdecker Adrien de Gerlache während seiner Expedition zwischen 1897 und 1899 entdeckt hat. Der Name entspricht dem Namen, der dem zweiten Kommandanten versprochen wurde die Besatzung, der Hydrograph Georges Lecointe. Diese malerische Bucht ist von Bergen umgeben, mit Nunataks, die aus der eisigen Oberfläche hervorgehen. Unter den Eisbergen, die normalerweise an der Küste im Überfluss vorhanden sind, können Sie mehrere Gruppen von Robben, Möwen, Skuas, Kormoranen und Pinguinen sehen. Eine weitere Ecke, die Sie kennen sollten, ist die Wilhelmina-Bucht auf der Halbinsel Arctowski, wo wir die mit Eis bedeckten schroffen Berge bewundern können.

    Auf Deception Island werden wir versuchen, in Baily Head anzudocken, einem Lebensraum, in dem sich eine hunderttausend Kolonie von Chistrap-Pinguinen befindet. Täuschung ist ein Krater-Unterkanal, der sich zum Meer hin öffnet und einen natürlichen Hafen für die Einschiffung schafft. Hier finden wir heiße Quellen, eine verlassene Walfängerstation, Tausende von Tauben, dominikanische Möwen, Polarskuas und gegabelte Schwanzkastanien und Möwen der Antarktis. Wir werden Sturmvögel von Sturmvögeln Wilson und Sturmsturmvögel mit schwarzem Bauch in den Ruinen der Walfängerstation in der Whalers 'Bay beobachten. Für diejenigen, die gerne spazieren gehen, kann Baily Head auf die Spitze des Kraters in der Whalers'Bay gehen, um die Überreste der Hektor-Station zu besuchen, während unsere tapferen Schiffe durch den spektakulären Neptun-Balg im Kreis in den Krater gelangen von Deception Island.

    Am Nachmittag können wir nach Half Moon Island absteigen, wo wir Weddell-Elefanten und Robben sowie Chinstrap-Pinguine, Blue Eyes Shags, Wilson´s Storm-Sturmvögel, Kelp-Möwen, Snowy Sheatbills, antarktische Gabelschwanz-Möwen und antarktische Kastanien beobachten können Skuas. Auf unserem Weg nach Westen navigieren wir zur Insel Cuverville, einer kleinen und regnerischen Insel zwischen den Bergen der Antarktischen Halbinsel. Es gibt eine große Kolonie von Eselspinguinen und Brutpaaren von Kastanien-Skuas. Wir erwarten, dass die Zeit- und Wetterbedingungen günstig sind, damit wir über den Süden hinaus bis zum Neko-Hafen in Andyord Bay und Paradise Bay mit den bunten Eisbergen und tief eingeschnittenen Fjorden navigieren können, während wir die Möglichkeit haben, große Wale zu beobachten. Wir werden die Möglichkeit haben, im Tierkreis zwischen den Eisbergen zu navigieren und in die Fjorde vorzudringen.

    Tag 19 bis 20 - Drake Passage

    Auf unserem Weg nach Norden werden wir wieder von vielen Arten von Seevögeln verfolgt, die das Meer und die Drake-Passage überqueren.

    Tag 21 - Ushuaia, Isla de Tierra del Fuego

    Wir werden am Morgen in Ushuaia ankommen und von Bord gehen.

    Karte der Route

     Antarktis und Subantarktische Inseln im  M/V Plancius - M/V Ortelius - M/V Hondius

    Dienstleistungen

    Leistungen umfassen:
    • Die Fahrt an Bord des Schiffes wie in der Reiseroute angegeben.
    • Alle Mahlzeiten während der Reise, es beinhaltet Imbisse, Kaffee und Tee.
    • Alle die Ausflüge und Aktivitäten während der ganzen Reise in den Zodiac-Schlauchbooten.
    • Konferenzen von anerkannten Naturforschern und Koordination von dem erfahrenen Expeditionsteam.
    • Benutzung der Gummistiefel und Schneeschuhe.
    • Gepäcktransfer von Hotel zum Schiff am Boarding-Tag in Ushuaia.
    • Gruppentransfer mit vorheriger Ankündigung vom Schiff zum Flughafen in Ushuaia (direkt nach der Landung).
    • Alle Hafengebühren und verschiedene Dienstleistungsteuern während dem Programm.
    • Informationsmaterial vor dem Auslaufen.
    Dienstleistungen beinhalten nicht:
    • Flugtickets, auf Inlandsflügen oder Charterflügen.
    • Dienstleistungen vor oder nach der Kreuzfahrt.
    • Visa- oder Passgebühren.
    • Impuestos gubernamentales de arribo y partida.
    • Mahlzeiten am Land.
    • Gepäckversicherung und persöhnliche Versicherungsgebühren (empfehlenswert).
    • Gebühren für Übergepäck, und irgendeine andere persöhnliche Kosten wie Wäscherei, Bar, Getränke oder Telefongespräche
    • Das Trinkgeld am Ende der Reise für die Kellner und anderes Bordpersonal (Richtlinien werden zur Verfügung gestellt).

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